Βελτίωση μεγεθών στην αγορά του αυτοκινήτου

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΤτΕλλάδος, σημαντική ήταν η αύξηση του αριθμού των ΙΧ νέων επιβατικών αυτοκινήτων και τον Μάρτιο 2015, καθώς οι νέες άδειες ανήλθαν στις 8.283 (Φεβρουάριος 2015: 6.422), σημειώνοντας συνεπώς σημαντική αύξηση, σε ετήσια βάση, κατά 25,1%, έναντι αύξησης κατά 34,7% τον Μάρτιο 2014, σύμφωνα με ανάλυση του Εβδομαδιαίου Δελτίου Οικονομικών Εξελίξεων της Διευθύνσεως Οικονομικών Μελετών της Alpha Bank.

 
Επισημαίνεται ότι στο πρώτο τρίμηνο του 2015 οι νέες εγγραφές ΙΧ αυτοκινήτων ανήλθαν στις 22.752 από 19.087 στο 1^ο 3μηνο 2014, παρουσιάζοντας ευρεία άνοδο κατά 19,2%, έναντι αύξησης κατά 21,3%, που κατέγραψαν στο 1^ο 3μηνο του 2014.

Αξιοπαρατήρητο, πάντως, είναι το γεγονός της συνεχούς αύξησης των πωλήσεων μεταχειρισμένων επιβατικών αυτοκίνητων. Είναι χαρακτηριστικό ότι η ποσοστιαία αναλογία τους ανήλθε στο 24,8% επί των συνολικών νέων εγγραφών στο πρώτο τρίμηνο 2015, έναντι 15,2% που αναλογούσαν στο πρώτο τρίμηνο του 2014.

Η βελτίωση των μεγεθών στην αγορά του αυτοκινήτου αποτυπώνεται και στην ενίσχυση των επιχειρηματικών προσδοκιών του κλάδου (ΙΟΒΕ), που ανήλθαν κατά μέσο όρο στις 114,4 μονάδες το 2014, από 81,8 το 2013 (+39.9%) και 60,7 το 2012 (+34,8%), ενώ καλυτέρευση σημειώθηκε και στο πρώτο τρίμηνο 2015, καθώς ο σχετικός μέσος δείκτης οικονομικής εμπιστοσύνης αυξήθηκε στις108,4 μον. από 102,8  στο πρώτο τρίμηνο 2014. Μάλιστα τον Μάρτιο 2015 ο δείκτης οικονομικού κλίματος στον κλάδο των οχημάτων ανήλθε στις 104,6 μον. (Φεβρουάριος 2015: 103,4), έναντι 98,6 τον Μάρτιο 2014.

Ιδιαίτερα ενθαρρυντικά εμφανίζονται και τα στοιχεία του κύκλου εργασιών στον κλάδο του αυτοκινήτου (ΕΛΣΤΑΤ). Ειδικότερα, το 2014 ο κύκλος εργασιών (τελευταία διαθέσιμα στοιχεία) αυξήθηκε κατά 24,9%, σε ετήσια βάση, έναντι μείωσης κατά 3,3% το 2013 και πτώσης κατά 35,8% το 2012.

Σχετικά με τις πωλήσεις (καινούργιων)  εμπορικών σημάτων κατά το 1^ο 3μηνο 2015 προς το αντίστοιχο του 2914, επισημαίνεται η άνοδος του μεριδίου αγοράς της Toyota, της Volkswagen και της Audi, καθώς και των διακεκριμένων εταιρικών σημάτων της Mercedes (πρώτο τρίμηνο 2015: 3,3%, πρώτο τρίμηνο 2014: 3,2%) και της BMW (πρώτο τρίμηνο 2015: 3,2%, πρώτο τρίμηνο 2014: 3,1%), που διατηρούν αδιάπτωτες τις πωλήσεις τους (βλ. Γράφημα 8).

Σημειώνεται εν προκειμένω ότι η δαπάνη για εισαγωγή αυτοκινήτων (πηγή: Τ.τ.Ελλάδος) κατέγραψε σημαντική άνοδο κατά 26,8% συνολικά το 2014 (€ 1,7 δισ.), από αύξηση κατά 11,1% το 2013 (€ 0,9 δισ.), ενώ τον Ιαν.2015 ανήλθε στα € 117,0 εκατ. σημειώνοντας σημαντική άνοδο κατά 23,7% σε ετήσια βάση.

Η συνεχής άνοδος της ζήτησης επιβατικών αυτοκίνητων ιδιωτικής χρήσης, η  αύξηση της ιδιωτικής κατανάλωσης το 2014 κατά 1,3% (2013: -2,0%), καθώς και η επιβράδυνση του ρυθμού μείωσης της τραπεζικής χρηματοδότησης της κατανάλωσης, αποτελούν ενδείξεις της ανάκαμψης το 2014 και συνιστούν εφαλτήριο για υψηλότερη οικονομική άνοδο το 2015.