Είκοσι έξι εφοπλιστές έδωσαν στον ελληνικό σιδηρόδρομο μάτια. Η ασφάλεια όμως κρίνεται από το ποιος σταματά ένα τρένο και πότε, όχι...
Ο νέος οδηγός του ΣΕΒ μετατρέπει τον ευρωπαϊκό κανονισμό σε επιχειρησιακό σχέδιο. Το πραγματικό στοίχημα, όμως, είναι βαθύτερο: να...
Το δελτίο του ΣΕΒ και η δήλωση της Υπουργού Εργασίας μιλούν για κόστος συμμόρφωσης και για απασχόληση. Το ερώτημα...
Ο Dag Detter υποστηρίζει ότι η Ευρώπη λύνει με τον προϋπολογισμό ένα πρόβλημα ισολογισμού. Η διάγνωση στέκει. Η θεραπεία...
Μια νέα ανάγνωση του Πελοποννησιακού Πολέμου αφαιρεί από τους σύγχρονους στρατηγούς την πιο βολική τους βεβαιότητα. Για μια μικρή...
Στα σχολεία, στο δίκτυο του αερίου, στα πεζοδρόμια και στην υγεία το ίδιο μοτίβο επαναλαμβάνεται: ο κίνδυνος είναι γνωστός...
Ο Λέσερ και ο Καραφάνο διαφώνησαν για το πόσο περιορίζεται ο Τραμπ μετά τη νίκη των Δημοκρατικών. Για την...
Γιατί η «αναγέννηση» των ελληνικών ναυπηγείων είναι το τίμημα μιας ευρωπαϊκής αποτυχίας Του Παναγιώτη Τσακιρίδη Οι περισσότερες...
Παρακολούθησα πρόσφατα μια συνέντευξη με τον Άρθουρ Μπρουκς από τον Πάτρικ Μπετ-Ντέιβιντ. Ανέφερε ένα βιολογικό γεγονός που προσγειώνει...
Οι προτάσεις του ΣΕΒ για το EU ETS της περιόδου 2031–2040 αναδεικνύουν το πραγματικό διακύβευμα: όχι αν θα πληρωθεί...
Το δέντρο που σώζει ζωές —και κινδυνεύει να εξαφανιστεί Ο ευρωπαϊκός ίταμος κρύβει στις βελόνες του τη χημεία του παclitaxel,...
Το diafaneia.ai δεν είναι απλώς ένα έξυπνο εργαλείο αναζήτησης. Είναι η πρώτη απόδειξη ότι το πρόβλημα του ελληνικού δημόσιου...
Από τις πράξεις του προκύπτει μια μέθοδος. Και η μέθοδος αντέχει χωρίς τον μύθο. Τι να κρατήσετε Ο...
Πέρα από την αισθητική παρέμβαση, το ζητούμενο είναι να συνδεθούν τα μνημεία με τη σύγχρονη ζωή της πόλης, τη...
Από ένα καθημερινό πρόβλημα του ηλεκτρονικού εμπορίου σε μια πιθανή εξαγώγιμη λύση τεχνητής νοημοσύνης Άρθρο γνώμης | mywaypress.gr ...
