Σήμα κινδύνου για την κρουαζιέρα
Τις τελευταίες ημέρες παρατηρήθηκε αλλαγή πορείας πλοίων που είχαν προορισμό το λιμάνι του Πειραιά, δεδομένου ότι δεν μπορούσαν να εξυπηρετηθεί η μεταφορά αποσκευών επιβατών κρουαζιεροπλοίων στο πρώτο λιμάνι της χώρας, τονίζει ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας Θεόδωρος Κόντες και προσθέτει ότι όσα πλοία προσέγγισαν τις ημέρες των απεργιών, αντιμετώπισαν ταλαιπωρία τόσο για την μεταφορά των αποσκευών των επιβατών, όσο και για τις διαδικασίες προμηθειών διαφόρων υλικών κυρίως τροφοεφοδίων.
Ο πρόεδρος της ΕEΚΦΝ προσθέτει ότι η ζημιά που ίσως προκύψει για τον πρώτο μήνα να φτάσει περίπου τα 12 εκατ. ευρώ και να πολλαπλασιαστεί ανάλογα τους επόμενους μήνες, ενώ αναφέρει ότι αρκετοί operators σκέπτονται να αλλάξουν προορισμό, γεγονός που θα προκαλέσει αρνητική εικόνα για το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας και θα σημαίνει ακυρώσεις προσεγγίσεων που θα επηρεάσουν και τα άλλα λιμάνια της περιφέρειας που περιλαμβάνει το κυκλικό ταξίδι.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της ΕΕΚΦΝ οι οικονομικές επιπτώσεις από την όλη κατάσταση τον Ιούνιο 2016 μπορούν να αποτιμηθούν ως εξής:
– Μείωση επιβατών Ιn transit 45.000-50.000 επιβάτες.
– Μείωση επιβατών Home porting 25.000-30.000 επιβάτες.
– Μείωση τουριστικού εισοδήματος περίπου 3,5-4 εκατ. ευρώ.
– Μείωση εμπορικού εισοδήματος (προμήθειες κλπ) 5-5,5 εκατ. ευρώ.
– Μείωση εσόδων από υπηρεσίες λιμένων/αεροδρομίων κλπ. 2-2,5 εκατ. ευρώ.
– Μείωση εργατοϋπαλληλικού προσωπικού για τις υπηρεσίες που έχουν ακυρωθεί
– Μείωση εσόδων στο κράτος από λιγότερους φόρους λόγω μείωσης επισκεπτών και υπηρεσιών που προσφέρονται.
ΝΔ: «Η κυβερνητική ανεπάρκεια πλήττει τον τουρισμό.
S.O.S. και από την ελληνική κρουαζιέρα»
Η Συντονίστρια Παραγωγής και Εμπορίου της Νέας Δημοκρατίας, Βουλευτής Α’ Αθηνών, κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη και η Υπεύθυνη του Τομέα Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Σερρών, κυρία Φωτεινή Αραμπατζή, έκαναν την ακόλουθη δήλωση:
«Την ίδια ώρα, που η Κυβέρνηση υπονομεύει με την άγρια υπερφορολόγηση και την κατάργηση της ‘’νησιωτικότητας’’ την τουριστική επιχειρηματικότητα της χώρας, νέο σήμα κινδύνου, αυτήν τη φορά από την ελληνική κρουαζιέρα, έρχεται να πιστοποιήσει την απόλυτη κυβερνητική ανεπάρκεια στην αντιμετώπιση των μεγάλων ζητημάτων του ελληνικού τουρισμού.
Μόνο το τελευταίο Σαββατοκύριακο, δύο κρουαζιερόπλοια με 6.000 επιβάτες δεν ‘’έδεσαν’’ στο λιμάνι του Πειραιά λόγω των κινητοποιήσεων των λιμενεργατών, ενώ οι εκτιμήσεις των αρμοδίων φορέων της κρουαζιέρας κάνουν λόγο για 150.000 – 200.000 λιγότερους τουρίστες, 150 λιγότερες προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων τη φετινή χρονιά και ήδη καταγραμμένη μείωση της τάξης του 10% – 15%.
Παρά την παγκόσμια αυξητική τάση σε αριθμό επιβατών στην κρουαζιέρα, που αγγίζει το 7%, παρά την ευνοϊκή γεωπολιτική συγκυρία για τον ελληνικό τουρισμό και παρά την αδήριτη αναγκαιότητα να θωρακίσει το ελληνικό τουριστικό προϊόν ως την πιο ‘’σταθερή’’ πηγή εσόδων για τη χώρα ειδικά σε αυτά τα δύσκολα χρόνια της βαθιάς κρίσης και της νέας ύφεσης, η Κυβέρνηση αρμενίζει δυστυχώς σε ‘’πέλαγα αδράνειας και αδιαφορίας’’.
Ναρκοθετώντας διαρκώς την τουριστική επιχειρηματικότητα, δίνοντας συνεχώς ανέλπιστα δώρα στους διεθνείς τουριστικούς ανταγωνιστές μας και στέλνοντας ‘’πακέτο’’ την ελληνική κρουαζιέρα στη γειτονική Τουρκία.
Ας συνειδητοποιήσει επιτέλους η Κυβέρνηση ότι ο ελληνικός τουρισμός δεν μπορεί να αποτελεί πεδίο επικίνδυνων ερασιτεχνισμών και στείρων ευχολογίων. Αποτελεί ‘’εθνική υπόθεση’’, που επιβάλλει την υπευθυνότητα και τη σοβαρότητα. Δύο έννοιες, που η ίδια έχει προ καιρού απωλέσει οριστικά».
