Κρίση στην αεροπορική σύνδεση Καβάλας-Αθήνας: Επιπτώσεις και έντονες αντιδράσεις
Την Τρίτη 22 Ιουλίου 2025, ο Δήμος Καβάλας, η Περιφερειακή Ενότητα Καβάλας και το Επιμελητήριο Καβάλας παραχώρησαν συνέντευξη Τύπου εκφράζοντας την έντονη διαμαρτυρία τους για την αιφνιδιαστική κατάργηση των πρωινών πτήσεων της Aegean Airlines στη γραμμή Καβάλα – Αθήνα. Η απόφαση αυτή, που τίθεται σε ισχύ από τη Δευτέρα 28 Ιουλίου έως και την Κυριακή 14 Σεπτεμβρίου 2025, αναμένεται να έχει σοβαρές επιπτώσεις στον τουρισμό, στην οικονομία και στην ποιότητα ζωής των κατοίκων της ευρύτερης περιοχής της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.
Το πλαίσιο των αντιδράσεων
Η συνέντευξη Τύπου, στην οποία συμμετείχαν ο Αντιπεριφερειάρχης Καβάλας, Θόδωρος Μαρκόπουλος, ο Δήμαρχος Καβάλας, Θόδωρος Μουριάδης, και ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Καβάλας, Γιάννης Παναγιωτίδης, καθώς και οι Αντιπεριφερειάρχες Τουρισμού, Παναγιώτης Αρχοντής, και Ανάπτυξης, Αλέξανδρος Ιωσηφίδης, χαρακτηρίστηκε από αυστηρό ύφος και δυσοίωνες προβλέψεις. 4Οι φορείς αποφάσισαν να αποστείλουν επιστολή διαμαρτυρίας στον πρωθυπουργό, στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών και στην Aegean Airlines, κοινοποιώντας την παράλληλα και στους τέσσερις κυβερνητικούς βουλευτές της Π.Ε. Καβάλας.
Βασικά σημεία των δηλώσεων
Δήμαρχος Καβάλας, Θόδωρος Μουριάδης
Ο Δήμαρχος Μουριάδης χαρακτήρισε την απόφαση «υποβάθμιση τόσο της τουριστικής κίνησης, όσο και της ποιότητας ζωής των πολιτών της Καβάλας, της Δράμας και Ξάνθης». Τόνισε ότι η αιφνιδιαστική κατάργηση των πρωινών πτήσεων αντιμετωπίζει τους πολίτες της περιοχής ως «δεύτερης κατηγορίας», υπενθυμίζοντας τις αποτυχημένες προσδοκίες από την ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής Αεροπορίας. Έκανε έκκληση στον πρωθυπουργό να λάβει σοβαρά υπόψη την αντίδραση των πολιτών, υπογραμμίζοντας ότι «Ελλάδα δεν είναι μόνον η Αθήνα, η Πελοπόννησος και τα νησιά, υπάρχει και η άλλη Ελλάδα».
Αντιπεριφερειάρχης Καβάλας, Θόδωρος Μαρκόπουλος
Ο κ. Μαρκόπουλος κατήγγειλε τη συμπεριφορά της Aegean ως μονοπωλιακή, επισημαίνοντας την ύπαρξη ακριβότερων εισιτηρίων και ασφυκτικά γεμάτων αεροπλάνων. Προέβλεψε ότι η κατάργηση της πρωινής πτήσης θα υπονομεύσει τραγικά και την απογευματινή, οδηγώντας τους επιβάτες να επιλέγουν τα αεροδρόμια Αλεξανδρούπολης και Θεσσαλονίκης. Έκανε λόγο για «πλήρη αιφνιδιασμό» από την Aegean, ο οποίος «καταργεί κάθε σχεδιασμό της περιφέρειας» και συνιστά «τεράστιο πλήγμα στο αεροδρόμιο “Μέγας Αλέξανδρος” και στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης». Ζήτησε να σταματήσει η κατάργηση της αεροπορικής σύνδεσης, καθώς πλήττεται ουσιαστικά όλη η σύνδεση με την πρωτεύουσα.
Πρόεδρος Επιμελητηρίου Καβάλας, Γιάννης Παναγιωτίδης
Ο κ. Παναγιωτίδης επεσήμανε τη μεγάλη αναστάτωση που προκαλεί η απόφαση σε επιχειρηματίες και πολίτες εν μέσω καλοκαιρινής περιόδου, αποδίδοντάς την στην εξυπηρέτηση αποκλειστικών συμφερόντων της εταιρείας. Υπενθύμισε την οικονομική στήριξη ύψους 120 εκατομμυρίων ευρώ που έλαβε η Aegean από την ελληνική κυβέρνηση κατά την περίοδο του κορωνοϊού, ως «εθνικός αερομεταφορέας», διερωτώμενος αν έτσι δείχνει το ενδιαφέρον της για την τοπική κοινωνία. Κάλεσε την εταιρεία να ανακαλέσει την απόφασή της, τονίζοντας τη στήριξη των Επιμελητηρίων Δράμας και Ξάνθης.
Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού, Παναγιώτης Αρχοντής
Ο κ. Αρχοντής αναφέρθηκε στις επιτυχίες της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης στον τουρισμό, με ανάπτυξη 18,7% το προηγούμενο έτος, αποτέλεσμα εκτεταμένης καμπάνιας προβολής. Τόνισε ότι η Θάσος φιλοξενεί πάνω από ένα εκατομμύριο τουρίστες ετησίως και η κατάργηση της πτήσης δυσχεραίνει την πρόσβαση των τουριστών από την Αθήνα ή μέσω της Αθήνας, χαρακτηρίζοντας την απόφαση «καταδικαστέα».
Αντιπεριφερειάρχης Ανάπτυξης, Αλέξανδρος Ιωσηφίδης
Ο κ. Ιωσηφίδης θεώρησε την απόφαση «ιδιαίτερα προσβλητική για την Καβάλα και για τους Καβαλιώτες» και κάλεσε σε μαζική αντίδραση όχι μόνο από τους φορείς της Καβάλας, αλλά και της Δράμας και της Ξάνθης. Υπογράμμισε ότι η απόφαση «υποβαθμίζει ανεπανόρθωτα την αναπτυξιακή πορεία της περιοχής», σημειώνοντας την αντίφαση μεταξύ της κτηριακής αναβάθμισης του αεροδρομίου «Μέγας Αλέξανδρος» από τη Fraport και της εμπορικής υποβάθμισής του λόγω έλλειψης πτήσεων.
Το περιεχόμενο της επιστολής προς τον πρωθυπουργό
Η επιστολή των φορέων προς τον Πρωθυπουργό και τους Υπουργούς διαμαρτύρεται εντόνως για την «άκρως αιφνιδιαστική» κατάργηση των πτήσεων Καβάλας – Αθήνας εν μέσω καλοκαιρινής περιόδου. Επισημαίνεται ότι η Aegean αγνοεί τις ανάγκες των πολιτών και των επισκεπτών, καθώς και τις υποχρεώσεις επαγγελματιών και στελεχών επιχειρήσεων, περιορίζοντας τις πτήσεις μόνο σε βραδινές. Αυτό συνιστά «σοβαρό πλήγμα για την επιβατική και τουριστική κίνηση σε ένα μεγάλο τμήμα της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης» και αποτελεί «άλλον έναν κρίκο στην αλυσίδα των ακατανόητων ενεργειών ανατροπής της αναπτυξιακής πορείας της Καβάλας και των γειτονικών περιφερειακών ενοτήτων (Δράμα, Ξάνθη)».
Η επιστολή τονίζει ότι δεν είναι δυνατόν να επιβάλλονται μονοπωλιακές λογικές, ειδικά από μια εταιρεία που, ενσωματώνοντας την Ολυμπιακή Αεροπορία, φέρει σημαντικές ευθύνες ως διάδοχο σχήμα του πρώην εθνικού αερομεταφορέα. Επαναλαμβάνεται η αναφορά στην κρατική χρηματική ενίσχυση των 120 εκατομμυρίων ευρώ που έλαβε η Aegean χωρίς όρους ή δεσμεύσεις για τη στήριξη του εθνικού προγράμματος ανάπτυξης.
Οι φορείς προειδοποιούν ότι η διατήρηση της απόφασης της Aegean κινδυνεύει να ακυρώσει κάθε μέτρο περιφερειακής πολιτικής της κυβέρνησης και της Περιφέρειας για την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της επαρχίας και τη βελτίωση των οικονομικών δεικτών. Ζητούν από τον πρωθυπουργό και τους υπουργούς να ασκήσουν πίεση για άμεση ανάκληση της απόφασης και επανεξέταση όλων των ζητημάτων της αεροπορικής σύνδεσης Καβάλας – Αθήνας (π.χ. τιμή εισιτηρίου). Σημειώνουν ότι οι υπάρχουσες δύο πτήσεις (πρωί-βράδυ) ήταν ασφυκτικά γεμάτες και με πανάκριβα εισιτήρια, και ότι η δρομολόγηση μεγαλύτερου αεροπλάνου μόνο το βράδυ δεν μπορεί να εξυπηρετήσει τις ανάγκες.
..
Οι φορείς της Καβάλας καθιστούν σαφές ότι δεν θα παραμείνουν άπραγοι θεατές των εξελίξεων που «παραβιάζουν τους κανόνες της κοινής λογικής και την αρχή της ισότιμης μεταχείρισης όλων ανεξαιρέτως των πολιτών της πατρίδας μας». Η κρίση στην αεροπορική σύνδεση Καβάλας-Αθήνας αναδεικνύει την ανάγκη για μια συνολική στρατηγική αντιμετώπιση των περιφερειακών αεροπορικών συνδέσεων, λαμβάνοντας υπόψη όχι μόνο τα οικονομικά συμφέροντα των εταιρειών, αλλά και τις κοινωνικές, τουριστικές και αναπτυξιακές ανάγκες των τοπικών κοινωνιών.
mywaypress.gr –Περιεχόμενο αξίας με την υποστήριξη υβριδικής νοημοσύνης.
Για αναγνώστες με μεγάλο εύρος προσοχής.
