Στο έλεος του Θεού η Βόρεια Ελλάδα
Κυβερνητική ολιγωρία σε καίρια ζητήματα και απουσία κεντρικής εθνικής στρατηγικής (Μαρίνα Θεσσαλονίκης, ΣΕΚΑΠ και ανεργία) έχουν αθροίσει εκρηκτικά προβλήματα με καταστροφικές συνέπειες
1.Κανένα ενδιαφέρον για τη μαρίνα Θεσσαλονίκης
Άγονος απέβη τελικά ο διαγωνισμός για την κατασκευή μαρίνας σκαφών αναψυχής στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, καθώς παρόλο που τρεις εταιρείες προμηθεύτηκαν πριν από λίγες ημέρες τα σχετικά τεύχη, εντούτοις μέχρι χθες, οπότε και έληξε η σχετική προθεσμία, καμία δεν κατέθεσε προσφορά.
Όπως επισήμανε η διοίκηση του ΟΛΘ Α.Ε., τις επόμενες εβδομάδες το Δ.Σ. της εισηγμένης θα αποφασίσει για το μέλλον του έργου. Ειδικότερα, θα εξετάσει τη δυνατότητα να πραγματοποιήσει η ίδια το έργο, που εκτιμάται ότι θα συμβάλει στη βελτίωση του τουριστικού προϊόντος της Θεσσαλονίκης και στην αισθητική αναβάθμιση του κέντρου της πόλης. Ούτως ή αλλιώς η αισιοδοξία για την έκβαση του δεύτερου αυτού διαγωνισμού χαρακτηριζόταν ως συγκρατημένη, καθώς θεωρείται δύσκολο να δεσμευτεί τώρα ένας επενδυτής για μία εκμετάλλευση 35 ετών, όπως η συγκεκριμένη, τη στιγμή που επίκειται διαγωνισμός για την παραχώρηση σε ιδιώτες δραστηριοτήτων του λιμένα.
Η εξέλιξη της επένδυσης επηρεάζεται αρνητικά και από τις εν εξελίξει πρωτοβουλίες του ΤΑΙΠΕΔ στο «μέτωπο» των μαρινών (σε εξέλιξη διαγωνισμός για το πρώτο πακέτο πώλησης 11 μαρινών), λόγω της προαναφερόμενης ρευστότητας στο ιδιοκτησιακό καθεστώς του λιμένα Θεσσαλονίκης.
Το project της μαρίνας προβλέπει τη δημιουργία 218 θέσεων ελλιμενισμού σκαφών μέσα από μία επένδυση 11,3 εκατ. ευρώ, ενώ οι κατασκευαστικές εργασίες αναμένεται να διαρκέσουν τρία χρόνια.
Σύμφωνα με τη σύμβαση, ο ιδιώτης επενδυτής θα αναλάβει τη χρήση της θαλάσσιας ζώνης μπροστά στο κρηπίδωμα υπ’ αριθμ. 1 του λιμανιού και της χερσαίας ζώνης (έκτασης 7.195 στρεμμάτων) στην πρώτη προβλήτα, η οποία μπορεί να αξιοποιηθεί για την ανάπτυξη χώρων εστίασης και αναψυχής, αλλά και για το εμπόριο ναυτιλιακών ειδών.
2. Δραματική η κατάσταση της ΣΕΚΑΠ
Σε κινητοποιήσεις κατέρχονται οι εργαζόμενοι στην καπνοβιομηχανία ΣΕΚΑΠ, η οποία πρόσφατα εξαγοράστηκε από τον Ιβάν Σαββίδη, καθώς έχουν λαμβάνειν μισθούς 3,5 μηνών. Μάλιστα, χθες πραγματοποίησαν έκτακτη γενική συνέλευση και αποφάσισαν να πραγματοποιήσουν 48ωρη απεργία αύριο και μεθαύριο.
Σύμφωνα με δηλώσεις του προέδρου του Σωματείου Εργαζόμενων της ΣΕΚΑΠ, κ. Κ. Γαβριηλίδη, «η διοίκηση οφείλει στους 258 εργαζομένους μισθούς 3,5 μηνών με αποτέλεσμα μέρος του προσωπικού να αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα επιβίωσης».
Σε ό,τι αφορά το πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου, που ανακοινώθηκε από τη διοίκηση στις αρχές Αυγούστου, ο κ. Γαβριηλίδης σημείωσε ότι ενώ 47 άτομα υπέβαλαν αίτηση για συμμετοχή τους σε αυτό, η διοίκηση πρότεινε την καταβολή του 50% της αποζημίωσης που δικαιούνται. Η εξέλιξη αυτή πυροδότησε αντιδράσεις, με τα σωματεία των εργαζομένων να ασκούν βέτο σε κάτι τέτοιο. Έτσι, οι εργαζόμενοι κατέθεσαν έγγραφη καταγγελία στον επόπτη εργασίας, διεκδικώντας την καταβολή των δεδουλευμένων τους.
Εθελουσία
Στόχος της διοίκησης, μέσω της εθελουσίας, είναι να αποχωρήσει περίπου το 23% των εργαζομένων, που απασχολούνται σήμερα στην επιχείριση. Προτεραιότητα στις αποχωρήσεις θα έχουν κυρίως οι εργαζόμενοι που θεμελιώνουν δικαίωμα συνταξιοδότησης.
Οι εργαζόμενοι της ΣΕΚΑΠ αιφνιδιάστηκαν, όταν στην πρώτη συνάντησή τους με τη νέα διοίκηση έγιναν αποδέκτες αιτήματος από την τελευταία για μειώσεις μισθών και οικειοθελείς αποχωρήσεις.
Η χρηματοοικονομική κατάσταση της ΣΕΚΑΠ από τις αρχές του 2012 έως και σήμερα έχει χειροτερέψει και πλέον χαρακτηρίζεται κάτι παραπάνω από δραματική με συνολικές υποχρεώσεις πάνω από 115 εκατ. ευρώ.
3. Στο 50% η ανεργία στη Βόρεια Ελλάδα
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησαν την Τρίτη 3 Σεπτεμβρίου οι πρόεδροι των Εργατοϋπαλληλικών Κέντρων των νομών της Β.Ελλάδος τα ποσοστά της ανεργίας προκαλούν θλίψη.
Σύμφωνα με την εφημερίδα “Ελευθεροτυπία”, το κλίμα στη Βόρεια Ελλάδα σκιαγραφείται ζοφερό.
Επιχειρήσεις κλείνουν, η μαύρη και ανασφάλιστη εργασία αυξάνεται, Επιθεώρηση Εργασίας, ΙΚΑ, ΟΑΕΔ και άλλοι ελεγκτικοί μηχανισμοί του Δημοσίου έχουν αποδεκατιστεί. Λειτουργώντας με 2 υπαλλήλους αδυνατούν να κάνουν ελέγχους, καθώς σε μερικές περιπτώσεις δεν έχουν ούτε υπηρεσιακά αυτοκίνητα ή χρήματα για καύσιμα.
Επίσης αυξάνεται το κύμα της μετανάστευσης στο εξωτερικό, ενώ οι 200.000 Έλληνες μετανάστες δεν προσμετρούνται στα ποσοστά ανεργίας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσαν οι πρόεδροι των Εργατοϋπαλληλικών Κέντρων της Βόρειας Ελλάδας, τα ποσοστά ανεργίας ανά νομό είναι ως εξής:
Στη Θεσσαλονίκη σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία το ποσοστό ανεργίας είναι 31,5% ενώ τα στοιχεία του ΕΚΘ το ανεβάζουν σε 36%. Το Μετρό Θεσσαλονίκης υπολειτουργεί, στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο μειώνονται οι εργαζόμενοι, ενώ στην ΕΛΒΟ η κυβέρνηση προχωρά σε ενέργειες που σκοπό έχουν την απαξίωσή της με σκοπό να ιδιωτικοποιηθεί. Ειδικά για την ΕΛΒΟ, ο πρόεδρος του ΕΚΘ, Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης, δήλωσε ότι θα κατατεθεί προσφυγή στον εισαγγελέα, ώστε να αναζητηθούν ποινικές ευθύνες για τον υπουργό Οικονομικών Γιάννη Στουρνάρα.
Στον Έβρο η ανεργία αγγίζει το 40%. Ο μοναδικός χώρος που έχει άνθηση είναι το Κέντρο Κράτησης Λαθρομεταναστών. Ο νομός έχει αδειάσει λόγω της ανεργίας. Ο κόσμος φεύγει. Στο βόρειο Έβρο δεν λειτουργεί καν η αγορά, καθώς οι κάτοικοι, λόγω έλλειψης χρημάτων, αγοράζουν ακόμη και τα τρόφιμα τους από τη Βουλγαρία.
Στη Ροδόπη η ανεργία πλησιάζει το 46%. Από τα 99 εργοστάσια που λειτουργούσαν παλιά στο νομό δεν λειτουργεί κανένα. Συμμορίες κάνουν πλιάτσικο, κλέβουν τα μηχανήματα των εργοστασίων και τα μεταφέρουν στη Βουλγαρία. Η κτηνοτροφία δεν μπορεί να καλύψει ούτε τις αυξημένες ανάγκες της Τουρκίας.
Στην Ξάνθη η ανεργία ξεπέρασε το 40%, ενώ κλείνουν το ένα μετά το άλλο όσα εργοστάσια είχαν καταφέρει να επιβιώσουν από το 2010.
Στις Σέρρες η πραγματική ανεργία αγγίζει το 43%. Έχουν κλείσει όλες οι βιομηχανίες. Απέμεινε μόνο η Ελληνική Βιομηχανία Ζάχαρης, η οποία από τους 1.200 εργαζόμενους πλέον απασχολεί 67 μόνιμους και 97 εποχικούς και απαξιώνεται για να πουληθεί. Το 2012 έκλεισαν 1.000 επιχειρήσεις, το 2013 έκλεισαν 2.000 επιχειρήσεις.
Στη Δράμα η ανεργία είναι στο 50%, ενώ αυξάνεται η μαύρη εργασία. Οι υλοτόμοι δεν εργάζονται, καθώς οι έμποροι εισάγουν φθηνότερη ξυλεία από τη Βουλγαρία. Υπάρχει έντονο κύμα μετανάστευσης στο εξωτερικό. Βούλγαροι υπήκοοι περνούν τα σύνορα και εργάζονται με χαμηλότατους μισθούς σε επιχειρήσεις του νομού. Ούτε η επεξεργασία του μαρμάρου γίνεται στο νομό, καθώς οι όγκοι μαρμάρου διοχετεύονται ανεπεξέργαστοι στην Κίνα.
Στην Ημαθία η ανεργία είναι στο 36%. Τα τελευταία 10 χρόνια δεν έχει γίνει καμία επένδυση σε ολόκληρο το νομό. Το 2010 εργάζονταν σε διάφορες δραστηριότητες, όπως τα ροδάκινα, 7.500 αλλοδαποί εργάτες, ενώ το 2012 μόλις 800.
Στα Γιαννιτσά η ανεργία είναι στο 56%, ενώ 6 στις 10 επιχειρήσεις έχουν να πληρώσουν μισθούς από 3 ώς 10 μήνες.
Στη Χαλκιδική η ανεργία τον χειμώνα είναι 35%, ενώ το καλοκαίρι πέφτει στο 20% λόγω του τουρισμού. Αλλά και εκεί, στα μεγάλα ξενοδοχεία απασχολούνται αλλοδαποί ή νέοι αλλοδαποί που έρχονται με το καθεστώς της πρακτικής εξάσκησης.
Στην Καστοριά η ανεργία αγγίζει το 40%.
Στην Εδεσσα η ανεργία φτάνει το 35%. Μετατρέπεται σε πόλη γερόντων. Αυξάνονται τα άτομα που σιτίζονται καθημερινά από το δήμο και την Εκκλησία. Ο κόσμος αναγκάζεται να αγοράζει τρόφιμα από τη Βουλγαρία.
Στην Κοζάνη η ανεργία ξεπερνάει το 35%, η νεανική ανεργία φτάνει στο 75%, ενώ η μαύρη και ανασφάλιστη εργασία ανέρχεται στο 30%. Το 2012 στο νομό έκλεισαν 700 επιχειρήσεις, ενώ άνοιξαν 400. Μέταλλο, μάρμαρο και ξυλεία έχουν πληγεί. Οσον αφορά τη ΔΕΗ, επίκειται η πώλησή της.
Τέλος, στη Φλώρινα η ανεργία είναι στο 38%, αλλά η ανεργία των νέων στο 80%.
Πηγή: Ημερησία, Ελευθεροτυπία, ανακοινώσεις Εργατικών Κέντρων
www. My Way Press.gr
4/9/13
